Офіційний сайт Олександра Клименко
Статті | 63 | 11.07.2017

Гройсман обманює українців в питанні ремонту доріг, – Клименко

У 2017 році уряд витратить на українські дороги трохи більше 15 млрд. гривень, що в два рази менше обіцяних Гройсманом 30 млрд. При цьому сам прем’єр робить неправдиві заяви про триразове зростання бюджетів на ремонт доріг в поточному році. Про це на своїй сторінці у Facebook написав лідер партії «Успішна країна» Олександр Клименко.

За словами політика, в законі про держбюджет-2017 з усіма поправками на дороги закладено 15 млрд. гривень. З них на ремонт і утримання – 6,6 млрд., роздати борги кредиторам – 7,3 млрд., решта – спеціальні програми. Додатково в рамках змін до бюджету заплановано 800 млн. гривень – на поліпшення трас Львів-Тернопіль-Умань і Біла Церква-Одеса-Миколаїв. Відповідний законопроект поки що прийнятий тільки в першому читанні.

«Тепер дивимося закон про держбюджет-2016. На дороги було закладено 13,9 млрд. З них на ремонт і утримання – 6,5, роздати борги – 7,1. За будь-яких підрахунках 15 млрд. більше 13,9 млрд. не в три рази», – написав політик.

Лідер «Успішної країни» нагадав, що восени минулого року і в нинішньому березні Гройсман обіцяв виділити на ремонт доріг не 15 млрд. гривень, а всі 30. Тобто в два рази більше, ніж було виділено за фактом.

«Про цю свою обіцянку він, схоже, вже забув», – констатував Клименко. За його словами, сьогодні у владі на зміну слова «реформа» прийшло «плануємо». Так, влада «планує» виконувати Мінські угоди і повертати Донбас, «планує» збільшувати доходи населення і піднімати економіку, «планує» зробити Україну інвестиційно привабливою, «планує» полегшити податкове навантаження на бізнес, «планує» ремонтувати дороги.

«Але слова «планувати» і «робити» відрізняються за змістом. Ну, запланували. Ну, не вийшло, вибачте. І так у всьому: шуму багато, а конкретної роботи – нуль. В цьому і полягає головна відмінність популістів від державних діячів, які працюють на благо своєї країни», – резюмував Клименко.

За його словами, обіцяні владою (спочатку в 2016 році, а потім в 2017 році) мільярди на розбиті траси прописані в бюджетній резолюції тепер вже на 2018-2020 роки.

Нагадаємо, раніше Олександр Клименко наводив розрахунки, згідно з якими за нинішніх обсягів фінансування на ремонт українських доріг потрібно більше 200 років. При цьому лідер «Успішної країни» представив свій варіант вирішення дорожньої проблеми в Україні. Він передбачає акумулювання акцизу на закупку бензину і його витрачання виключно на ремонт і розвиток дорожньої інфраструктури. Політик також допускає можливість будівництва платних доріг в Україні, які не замінять безкоштовні, а стануть альтернативою в логістиці для людей і створять додаткові можливості для розвитку економіки.

63
bool(false) Яндекс.Метрика